Mando · PS5 · DualSense
Test de mando PS5. Prueba tu DualSense online.
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Modo teclado — WASD para joysticks, 1-4 botones, Q/E bumpers, Z/C gatillos
Conecta el DualSense por USB o Bluetooth y JoyCheck lee los joysticks, gatillos y botones en directo a través de la Gamepad API del W3C. Ves los valores reales de los ejes, así que el drift se detecta al momento. Sin instalación, sin cuenta.
- en el navegador
- sin instalación
- Gamepad API del W3C
Funciona mejor en un ordenador. Conecta ahí el DualSense.

Un test de mando PS5 en el navegador te dice en 30 segundos si tu DualSense sigue funcionando bien. Conecta el mando por USB o por Bluetooth a un ordenador y abre la herramienta de arriba. Lee el DualSense a través de la Gamepad API, el estándar abierto del W3C, y muestra los valores reales de los ejes en lugar de una impresión vaga dentro del juego.
Lo esencial de un vistazo
- La PS5 no tiene ningún menú de calibración, así que el test pasa por un ordenador.
- JoyCheck avisa en el DualSense a partir de 0,08 en reposo y marca fallo a 0,22.
- El navegador lee el recorrido de L2 y R2, pero no la resistencia adaptativa.
- El USB descarta la conexión inalámbrica y la batería como fuentes de error.
- El valor medido sirve de prueba antes de limpiar, cambiar un módulo o comprar otro mando.
◆ VERIFICADO: la Gamepad API del W3C devuelve la posición de cada joystick en una escala normalizada de menos 1,00 a 1,00, con el cero en el centro [1].
¿Cómo hacer un test de mando PS5 en 30 segundos?
Conecta el DualSense por USB al ordenador, abre la herramienta en el navegador y pulsa un botón para que la página reconozca el mando. Después gira cada joystick en un círculo completo, presiona L2 y R2 hasta el fondo y pulsa cada botón uno por uno. Todo lo que funciona se enciende al instante.
El test se ejecuta por completo en tu navegador y nada sale de tu ordenador. No se instala ningún driver y no se envía ningún dato, así que puedes comprobar un DualSense de segunda mano antes de comprarlo sin ningún riesgo.
¿Qué valores de los ejes indican drift en el DualSense?
Suelta los dos joysticks, no toques el mando y lee los valores de los ejes. Un DualSense sano se mantiene muy cerca de cero en reposo. JoyCheck aplica un umbral distinto según el tipo de mando, porque los módulos de joystick no se comportan igual, y solo señala drift si al menos el 80 por ciento de una ventana deslizante de 60 a 90 lecturas supera el umbral de aviso.
| Mando | Umbral de aviso | Umbral de fallo |
|---|---|---|
| DualSense (PS5) | 0,08 | 0,22 |
| DualShock 4 (PS4) | 0,08 | 0,22 |
| Mando inalámbrico Xbox | 0,10 | 0,25 |
| Joy-Con (Switch) | 0,05 | 0,15 |
Estos son los valores con los que trabaja la herramienta. Un pico aislado no dispara nada, porque un pequeño rebote al soltar el joystick es normal. Solo un punto de reposo desplazado de forma sostenida cuenta como drift.
¿Por qué la PS5 no tiene menú de calibración?
Sony no ofrece en el software del sistema de la PS5 ninguna opción para recalibrar los joysticks del DualSense. Solo existen el botón de reinicio en la parte trasera y el restablecimiento desde los ajustes. Para obtener cifras reales hace falta, por tanto, un ordenador y un navegador.
Eso es exactamente lo que hace útil el test del punto de reposo para quien juega en PS5: es la forma más directa de ver el estado del joystick como un número en lugar de adivinarlo en el juego. Sony documenta el emparejamiento y el reinicio del mando en su soporte oficial [3].
¿Cómo probar los gatillos adaptativos y la respuesta háptica?
El navegador lee el recorrido de L2 y R2 como un valor entre 0,00 y 1,00, así que ves de inmediato si un gatillo llega hasta el final de su recorrido o se detiene antes. La resistencia variable de los gatillos adaptativos, en cambio, la controla el juego a través de una interfaz propia que no forma parte de la base de la Gamepad API.
La respuesta háptica sigue la misma lógica. Si el navegador admite el efecto, la herramienta puede disparar un impulso para que notes los dos motores.
Si no dispara nada, el límite está en el navegador y no necesariamente en el mando. Esa interfaz está descrita en MDN [2].
¿USB o Bluetooth para probar un mando de PS5?
Usa el cable USB para el test. El cable descarta las interferencias, el alcance y una batería baja como fuentes de error, así que mides de verdad el módulo del joystick y no la conexión. Si el DualSense solo muestra cortes en Bluetooth y nunca por cable, el problema está en la conexión y no en un drift.
Comprueba que el cable transporte datos. Muchos cables de carga solo llevan corriente, y en ese caso el mando se carga sin aparecer nunca en el navegador. La lectura de los ejes está documentada en MDN [4].
¿Reparar o reemplazar? Qué dice el test
El valor en reposo decide. Si apenas supera el umbral de aviso de 0,08, la causa más frecuente es el polvo y basta con una limpieza. Si se mantiene por encima de 0,22 después de una calibración, el potenciómetro está desgastado mecánicamente, y ningún software reconstruye una pista de carbono dañada.
| Valor medido | Causa probable | Primera acción |
|---|---|---|
| Por debajo de 0,08 en reposo | Mando sano | No hacer nada |
| De 0,08 a 0,22, aparición reciente | Polvo en el joystick | Limpiar con aire seco e isopropanol |
| De 0,08 a 0,22, persiste tras limpiar | Desgaste incipiente | Calibrar y volver a medir |
| Por encima de 0,22 tras calibrar | Potenciómetro desgastado | Reemplazar el módulo del joystick |
| El gatillo no llega a 1,00 | Muelle o sensor del gatillo | Limpiar y revisar el muelle |
Usa el resultado como prueba antes de gastar. Si el DualSense sigue en garantía, un valor medido muestra al soporte un defecto concreto en lugar de una descripción. Las guías de desmontaje y de reemplazo de módulos están reunidas en iFixit [5].
Para comprobar también un mando de PS4, Xbox o Switch, usa el test de mando para todos los mandos. Las respuestas sobre privacidad y dispositivos compatibles están en las preguntas frecuentes, y la comparativa con otros testers de mando muestra dónde se sitúa JoyCheck.
Preguntas frecuentes sobre el test de mando PS5
¿Se puede calibrar un mando de PS5 desde la consola?
No. Sony no incluye ningún menú de calibración de joysticks en el software del sistema de la PS5. Solo existe el pequeño botón de reinicio en la parte trasera del mando y el restablecimiento desde los ajustes. Por eso pasar por un ordenador y el navegador sigue siendo la forma más sencilla de ver los valores reales de los ejes de un DualSense.
¿A partir de qué valor tiene drift mi DualSense?
JoyCheck avisa en el DualSense a partir de un valor en reposo de 0,08 y marca fallo a partir de 0,22. Un mando sano se mantiene muy cerca de cero en reposo. Un valor intermedio suele corregirse con una limpieza o una calibración, mientras que un valor superior indica desgaste mecánico del módulo del joystick.
¿El navegador prueba los gatillos adaptativos del DualSense?
Parcialmente. El navegador lee el recorrido de L2 y R2 como un valor entre 0,00 y 1,00, así que ves si un gatillo llega hasta el final de su recorrido. La resistencia variable de los gatillos adaptativos la controla el juego a través de una interfaz propia, y un test en el navegador no puede leerla.
¿USB o Bluetooth para probar un mando de PS5?
Para un test es preferible el USB. El cable elimina las interferencias de radio y la batería baja como fuentes de error, así que mides realmente el joystick y no la conexión. El Bluetooth también funciona en cuanto Windows o macOS empareja el DualSense, pero una batería baja puede añadir cortes engañosos.
¿Por qué el navegador no detecta mi DualSense?
La Gamepad API solo activa la lectura con la primera pulsación recibida, así que el mando suele aparecer únicamente después de pulsar un botón. Si eso no basta, revisa el cable USB, porque muchos cables de carga no transportan datos. Después cambia de puerto y prueba otro navegador como Chrome o Firefox.
¿Reparar o reemplazar un DualSense con drift?
Depende del valor medido. Un drift leve justo por encima de 0,08 suele desaparecer tras una limpieza. Un drift persistente por encima de 0,22 después de calibrar indica desgaste del potenciómetro, y solo un reemplazo del módulo del joystick o del mando resuelve el problema. Usa la medición como prueba antes de gastar.
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